Для того щоб популярність отримав недорогий автомобіль Equus, виробник подбав про максимального комфорту. На перший погляд тактика компанії досить виграшна. На Півночі і Сході машина відома під назвою Hyundai Centennial. З латинської перекладається як «кінь». В модельному ряді седанів Hyundai Equus – найбільший габаритний і дорогий автомобіль.
Цікавий факт полягає в тому, що після випуску цієї машини на її базі був створений лімузин. Зовнішні та функціональні дані мають деякі відмінності: наприклад, двигун 5-літровий, бар і масажні пристосування в кріслах.
Перше покоління
Автомобіль Equus був представлений в 1999 році. У той час Hyundai і Mitsubishi співпрацювали, тому займалися розробкою машини спільно. Було оголошено, що основними конкурентами нового «чуда» південнокорейського виробника стануть моделі «Мерседес» і «БМВ». На ділі ж виявилося, що відбувалося суперництво з SsangYong.
Перший час седан продавався лише на внутрішньому ринку, не виходячи на світовий рівень. Після появи лімузина компанії перестали ладнати, і автомобіль отримав два імені – Mitsubishi Dignity і Hyundai Equus. Дані транспортні засоби представлялися японською та корейською ринку відповідно. Ціна за одиницю становила 92 мільйона вон.
Hyundai Motor Company у 2003 році проводить оновлення моделі, а «Міцубісі» повністю зупиняє її випуск.
Друге покоління
Другим поколінням став оновлений автомобіль Equus. База коліс має видовжену форму, двигуни зроблені з різних матеріалів, привід – задній. Однак корейська компанія не стала змінювати робочу назву, оскільки населення вже асоціювало Equus з якісною і недорогою моделлю.
У 2009 році автомобіль надходить у продаж в Китайській Народній Республіці, а через рік ця машина з’являється у міжнародному автосалоні Америки. 2013 рік можна охарактеризувати початком офіційної збірки в Калінінграді.
Технічні характеристики
Equus – автомобіль, ціна якого становить близько 3 мільйонів рублів, оснащений двигуном 370 кінських сил, відрізняється хорошою керованістю навіть на слизьких трасах і, звичайно, володіє вражаючими технічними даними. Присутній трансмісія в автоматичному режимі. При створенні машини робили наголос більше на комфорт пасажирів. Водити автомобіль – одне задоволення, і це доводять відгуки власників. Люди часто акцентують увагу на тому, що гігантський багажник (це, скоріше, плюс), він відкривається як зовні, так і зсередини.
Виробник подбав про впровадження пневмопідвіски. Вона допоможе трохи підняти Equus і подолати важкодоступні місця. Спортивний режим дуже зручний, це також можна зрозуміти, виходячи з більшості відгуків. Маса в 2 тонни дозволяє автомобілю бути дуже стійким. Хоча він стоїть і 3 мільйона російських рублів, його ціна цілком виправдовує себе. Орієнтація корейського шедевра зроблена як на пасажира (неофіційно), так і на саму дорогу.
Салон
Не можна сказати, що автомобіль Equus сильно опрацьований в плані дизайну. Може скластися таке відчуття, ніби виробники не дуже піклувалися про це і поєднали елементи вже вийшли своїх моделей.
Салон автомобіля виконаний непогано, але складається відчуття, що таке виконання вже зустрічалося кілька років тому. Тобто обробка салону включає в себе дешевий пластик, недорогу шкіру і дерево, яке не відрізняється красою. Але всі недоліки з легкістю перекриваються керованістю і комфортом автомобіля.
Комплектація
Двигун представлений моделлю V-8, його обсяг становить трохи більше 4-х літрів. Для того щоб водій витрачає менше палива, але набирав все більше швидкості, виробник подбав оснастити автомобіль Equus повністю алюмінієвою конструкцією. Кожні 100 км машина споживає 11 літрів. Трансмісія має 6 ступенів. Ще кілька років тому подібний двигун став кращим серед всіх інших. Підвіска також алюмінієва, тому керованість машиною на вищому рівні.
Безпека
Автомобіль Hyundai Equus корейці зробили одним з найбільш безпечних. Щоб водій менше відволікався від дороги, були обрані спеціальні дзеркала для попередження про так звану сліпій зоні. Програма, яка встановлена в самій машині, передає інформацію на лобове скло, щоб максимально вирахувати дистанцію з іншим учасником дороги.
Дев’ять подушок безпеки, підголівники, перегляд відстані до дорожньої розмітки, контроль стійкості – це все входить у комплектацію моделі Equus. Передостанній нюанс дозволяє водієві контролювати розташування машини, щоб та не виїхала на іншу лінію руху або не з’їхала на узбіччя. Бампери і програма для екстреного гальмування також допоможуть пасажирам залишитися в безпеці, навіть якщо ремені будуть не застебнуті.
Під час гарантійного періоду (він триває 5 років) можна абсолютно безкоштовно отримати технічне обслуговування. Протягом перших 3 років власник Equus отримує спеціальний дистанційний датчик, який може вистежити місце розташування автомобіля (якщо його вкрали), а також переглянути вид дзеркала заднього через певну програму на смартфоні.
Автомобіль Equus VS 380
Кузов має класичну форму. Сам автомобіль відноситься до представницького типу. Зовнішній вигляд – солідний, витончений і стильний. Два роки тому машина піддалася рестайлінгу, якого згодом вийшла на публіку зі зміненим дизайном бампера та решітки, а також з іншою формою фар.
Салон максимально комфортабельний, зручний, має вражаючий зовнішній вигляд. Деякі панелі корпусної частини зроблені з алюмінію і дерева. У Росії автомобіль Equus VS 380 (ціна в країні сягає 2-3 млн рублів) продається у двох варіантах. Відрізняються вони виглядом і потужністю двигуна. Обидва працюють на такій системі, яка підвищує швидкість і при цьому зменшує кількість витрачається палива.
Що стосується безпеки, то в автомобілі встановлено 9 подушок. Амортизатори також не з дешевих: вони полегшують входження в поворот, дозволяють з повною упевненістю їздити по крутих трас і неякісним дорогах.
Автомобіль Equus VS 460
Дана машина розрахована на водія і інших пасажирів. Найбільше автомобіль «звертає увагу» на людину, що сидить ззаду праворуч. Це місце призначене для охоронця. Цікаво те, що машина ніяким чином не реагує в цьому кріслі навіть на непристебнутий ремінь.
Модель досконалою на зовнішній вигляд. Стекла затемнені. Профіль Equus нагадує спортивний автомобіль, в той час як ззаду і спереду машина виглядає дуже солідно. З першого погляду досить складно зрозуміти, якої марки ця машина і чийого виробництва. Саме це пояснює класичний зовнішній вигляд: строгі форми, деталей зайвих немає. Кількість кольорів не радує – машина представлена в білому і чорному вигляді. Люди, які пишуть відгуки про Equus, часто називають цю модель «смокінгом».
Одним істотним мінусом південнокорейського седана, на думку покупців, стало те, що дзеркала зроблені досить дивним чином. Водієві постійно доводиться дивитися по сторонам – по потрібній лінії він їде і не підрізає чи кого-небудь. Ліве дзеркало показує збільшене зображення – видно бампер позашляховика і фури, начебто вони їдуть впритул, хоча, по суті, знаходяться досить далеко. Праве ж дзеркало – звичайне, як і у всіх інших машинах.
Конкуренти
Одним з головних конкурентів стала модель Mersedes-Benz класу S. Німці змогли представити перший седан лінійки в 1950-х роках. Серія також включає в себе кабріолети і автомобілі-купе. На даний момент світу представлено вже 6-е покоління флагманської лінії S класу, яке вийшло в 2013 році. Всього лише за рік компанія домоглася стотисячних продажів і постачань в офіційні філії. Обсяг виробництва за останні 40 років обчислюється мільйонами одиниць продукції. На даний момент ця цифра доходить до 3 млн. Автомобілі проходять складання у Франції, Німеччині, Росії та Мексиці. Компанія, а точніше лінія «Мерседес-Бенц», за весь час існування отримала більше 9 різних нагород. Серед них такі почесні, як «Новинка року», «Кращий лімузин», «Найбільш безпечний автомобіль» та інші.
Ще один прямий конкурент BMW 7 серії. Лінійка була представлена в далекому 1977 році. Більше 5 років знадобилося компанії, щоб зробити новинку на автомобільному ринку. Над дизайном довго думати не довелося, його запозичили у спорт-купе моделі E24. Седан вийшов досить інтелігентним, солідним і привабливим. Багажник місткий, завдяки йому величезної здається задня частина. Автомобіль має великі розміри: 486 х 180 х 143 див. Вага його становить 2050 кг. Хоча для подібних габаритів потужність двигуна занадто мала. При оновленні машини додали систему вспрыскивания, проте максимальна швидкість і розгін не змінилися.
