Зміст:

  • Чим хороші асинхронні генератори?
  • Генератор з асинхронного електродвигуна
  • Вітрогенератор з асинхронного двигуна своїми руками
  • Саморобна електростанція з мотоблока
  • Асинхронним генератором називається працює в
    генераторному режимі асинхронний електричний двигун. Приводний двигун
    обертає ротор асинхронного електричного генератора за напрямом магнітного
    поля, викликаючи тим самим негативне ковзання ротора, виникнення
    гальмуючого моменту надходження електричної енергії в мережу.

    Чим хороші асинхронні генератори?

    Асинхронні
    генератори відрізняються наступними перевагами в порівнянні з синхронними:

    • Більш простий пристрій в порівнянні з синхронними, до
      наприклад, автомобільними генераторами.
    • Якщо синхронні мають на роторі індукційні котушки, то
      ротори асинхронних генераторів виглядають як звичайні маховики.
    • Такі генератори краще захищені від попадання вологи та
      бруду.
    • Більш стійкі до коротких замикань, перевантажень.
    • Напруга на виході у асинхронного електрогенератора
      має меншу ступінь нелінійних спотворень.

    Відео про те, як з асинхронного двигуна зробити електрогенератор

    Всі перераховані переваги дають можливість
    використання асинхронних генераторів не тільки в якості джерел живлення
    різних промислових пристроїв, але і для живлення електронної техніки. Саме
    асинхронні генератори є ідеальними джерелами струму для приладів з
    активною (омічного) навантаженням — це і електронагрівачі, і зварювальні
    перетворювачі, і лампи розжарювання, і електронні пристрої, комп’ютерна та
    радіотехніка. Звідси виникає питання: чи можна зробити асинхронний двигун
    своїми руками?

    Генератор з асинхронного електродвигуна

    У асинхронного електродвигуна відсутня магніт на
    роторі, а на його місці там знаходяться короткозамкнені витки. Тому з першого
    погляду може здатися, що зробити з нього генератор — нездійсненне завдання.
    Однак, використовуючи для цієї мети конденсатори, таку ідею можна втілити
    в життя. Причому зробити генератор з асинхронного двигуна досить просто.

    Покрокова інструкція

    Крок 1

    Підключіть до будь-якої з трьох обмоток асинхронного
    електродвигуна вольтметр.

    Потім слід розкрутити вал двигуна, в результаті чого
    на вольтметре можна буде побачити показники, що свідчать про наявність
    з’явився напруги. Звідки воно взялося, якщо ротор без магніту? Справа в
    те, що напруга з’являється в результаті залишкової намагніченості ротора.
    Звичайно, з-за невеликий намагніченості, напруга також буде відповідно
    невеликим, значно меншою, ніж номінальна напруга живлення двигуна.

    Крок 2

    Генератором це поки назвати не можна, але що буде, якщо
    спробувати з допомогою короткозамкнених витків ротора створити магнітне поле?
    Оскільки при використанні двигуна за призначенням короткозамкнені витки
    ротора отримують струм і намагнічуються від змінного магнітного поля обмоток
    статора, то можна отримати такий же ефект і при працюючому двигуні в режимі
    генератора.

    Крок 3

    Далі для того щоб зробити генератор з асинхронного
    двигуна своїми руками, потрібно зашунтувати одну обмотку статора з допомогою
    конденсатора. При цьому конденсатор необхідно вибирати не електролітичний.

    Потім слід розкрутити вал, в результаті чого почнеться
    вироблення спочатку невеликого напруги на обмотці статора, а через деякий
    час воно почне збільшуватися і зрівняється з номінальною напругою
    електродвигуна.

    Найкращого результату можна досягти при рівних величинах
    резонансної частоти коливального контуру і частоти генеруємої напруги,
    залежить від частоти обертання вала. При обертанні вала з частотою, близькою
    до номінальної для двигуна, показники частоти генеруємої напруги також
    будуть близькі до номінальних. Потім зашунтируйте конденсатором решта обмотки
    на двигуні і з’єднайте їх.

    Вітрогенератор з асинхронного двигуна своїми руками

    Вітрогенератор з асинхронного двигуна легко зробити своїми
    руками. До того ж для його виготовлення не потребуватиме значних витрат. Дуже
    часто саморобні конструкції вітряного генератора електрики зроблені саме
    за таким принципом, з використанням асинхронного двигуна.

  • Суть модифікації полягає в тому, щоб проточить ротор
    під магніти. Потім за допомогою шаблонів здійснюють приклеювання до магнітів
    ротору, після чого для надійності їх слід залити епоксидною смолою. Крім
    можна взяти більше товстий дріт і перемотати статор для зменшення
    занадто великої напруги і підняття сили струму. Проте в даному випадку
    використовується не перемотаний двигун, а перероблений тільки ротор на магніти.
  • Ротор слід проточить з допомогою токарного верстата на
    товщину магнітів. Цей ротор не має металевої гільзи, вытачиваемой і
    надеваемой зазвичай на нього під магніти. Наявність гільзи необхідно для того, щоб
    посилити магнітну індукцію. З її допомогою магніти замкнутий свої поля харчування, що
    запобігає розсіювання магнітного поля знизу і все піде в статор. Ця
    конструкція складається з дуже сильних магнітів великого розміру (7,6 х 6 мм).
    Кількість магнітів — 160 штук. Тому навіть без гільзи вони будуть забезпечувати
    хорошу ЕРС.
  • Перед тим як приступити до наклейці магнітів, слід
    розмітити ротор на 4 полюси, а магніти розташувати навскоси.

  • Оскільки статор в даному випадку не був перемотан, то
    ротор повинен бути так само, як і двигун, четырехполюсным.
  • Магнітні полюси слід чергувати (умовно полюса
    позначені як «північ» і «південь»).
  • Полюси магнітів повинні мати проміжки, оскільки в
    полюсах вони були згруповані більш щільно.
  • Після того як магніти будуть розміщені на роторі, потрібно зафіксувати
    їх з допомогою скотча і епоксидної смоли.
  • Коли дана конструкція була зібрана, виявилося, що
    ротор залипає при обертанні вала. Щоб уникнути цього, магніти слід збити
    разом епоксидкою і рівномірно розмістити по всій поверхні ротора.
  • Для перевірки готового генератора прокрутіть його дрилем і
    підключіть для навантаження лампочку.
  • Крім того, для тестування пристрою можна підключити
    і кип’ятильник. Якщо все було зроблено правильно, то через хвилину кручення вода,
    знаходиться в склянці, нагріється до гарячого стану.

  • Тепер слід виготовити гвинт для вітряка. Для цього
    можна взяти трубу ПВХ діаметром 160 мм і вирізати з неї лопаті згідно
    наступним даним (діаметр гвинта 1,7 м) :
  • Для того щоб закріпити генератор і хвіст, потрібно
    металева стійка, оснащена поворотною віссю. Щоб забезпечити відведення
    ветроголовкі від вітру, використовується складний хвіст, а генератор слід
    змістити від центру осі.

  • Хвіст буде одягнений на трубу, розташовану позаду
    конструкції.
  • На наступному фото представлено готовий генератор. Його
    слід встановити на щоглу, довжина якої становить близько 9 метрів.
  • При досить сильному вітрі пристрій буде видавати
    напруга на холостому ходу приблизно 80 вольт.

  • Потім необхідно зібрати і підключити через контролер
    нього акумулятор для зарядки. Електрогенератор з асинхронного двигуна своїми
    руками готовий.
  • Відео про те, як зробити вітрогенератор з асинхронного двигуна своїми руками

    Саморобна електростанція з мотоблока

    Багато умільці виробляють електроенергію за допомогою
    мотоблока, яким зазвичай розорюють і прибирають городи. Для втілення в життя
    цій ідеї буде потрібно асинхронний електричний двигун (наприклад, серії
    АЇР), використовуваний в якості генератора. Як зробити генератор з асинхронного
    двигуна, описано в наступній інструкції:

  • Візьміть електродвигун з частотою обертання — 800-1600 об/хв, потужністю
    — 15 кВт.
  • Двома шківами і приводним ременем слід зв’язати
    двигун мотоблока з електродвигуном.
  • Шківи потрібно підбирати такого діаметру, щоб частота
    обертання електродвигуна в якості генератора була на 10-15 % вище, ніж
    паспортне значення числа обертів електродвигуна.
  • Потім слід включити конденсатори паралельно кожної з
    пари обмоток, які повинні бути з’єднані зіркою і утворювати трикутник.
  • Зняття напруги відбувається між кінцем обмотки і
    середньою точкою.
  • Між обмотками вийде 300 В, а між кінцем обмотки і
    середньою точкою — 220В.
  • Щоб підтримати правильний режим роботи генератора і
    пуску, потрібно підібрати три конденсатора з однаковою ємністю.
  • Співвідношення
    потужності генератора і ємності конденсаторів:

    Активна навантаження іноді можлива і при одному
    конденсаторі. Для використання всіх трьох фаз, щоб живити однофазний
    інструмент, що застосовується трифазний трансформатор. Якщо у процесі роботи
    генератор буде сильно нагріватися, то ємність конденсаторів зменшується. Робоче
    напруга конденсаторів повинна бути не менше 400 Ст.

    Відео про те, як зробити генератор з асинхронного двигуна

    Якщо знати, як з асинхронного двигуна зробити
    електрогенератор, то за допомогою таких енергетичних установок можна також
    опалювати будинок. Але для цього потрібно буде використовувати більш потужний бензиновий
    двигун.

    А Ви вже пробували зробити генератор з асинхронного двигуна? Вийшло у Вас? Розкажіть про це в коментарях.

    НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

    Please enter your comment!
    Please enter your name here