Вантажний фургон на базі легкового причепа.

За основу взяв алюмінієвий причіп китайського виробництва з вантажною площадкою розміром 1520х2440 мм.

 

Зняв борту і виготовив отвір задніх дверей з дверима. В даній моделі для фіксації дверей був використаний ригельний замок (це не дуже добре). Надалі на такі причепи краще встановлювати штангові запірні механізми (як на контейнерах).

 

Обов’язково – укладати на дах під метал смугу фанери – це дозволить знизити гучність причепа при поїздках (ПСБС у стіни для цього ж укладали), збільшить жорсткість і підвищить надійність конструкції.

Використовувався брус перерізом 30×40 мм (але краще 40х40 мм), фанера (береза Росія) 6 мм, ПСБС (не для теплоізоляції), оцинкований метал з полімерним покриттям.

Корпус робили прямокутним, без заокруглення в передній частині причепа.

Дерев’яна конструкція зібрана на поліуретановому клеї із застосуванням шурупів. Фанера так само були приклеєна і прикручена.

Листи метал проклеєні поліуретановим герметиком і прокручені шурупами. Обрамлення – алюмінієві куточки

Світло всередині працює при включених габаритних вогнях. Вимикач знаходиться на світильнику.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Готовий варіант виглядає так.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

З дозволу адміністратора (якщо дозволять) кілька фотографій заокруглення передній частині причепа і задня двері зі штанговим запірним механізмом.

 

Задні двері окаймована алюмінієвої шиною (електротехнічної), що надає причепу дуже гарний вигляд. Відкриті алюмінієві деталі (крила наприклад) краще всього покривати полімерним лаком, оскільки вони служать на багато довше, не втрачаючи свого зовнішнього вигляду (не окислюються).

 

 

 

 

Корисні Саморобки