Китайський кросовер Haval H8 – це позашляховик представницького класу, стильна сучасна машина. Екстер’єр чимось нагадує японський Land Rover, такі ж стрімкі обводи і враження надійності. Але в цілому модель Haval H8 цілком самодостатня. На її базі планується створення гоночної модифікації Haval Dakar.
Китайський бренд
Зовнішні дані автомобіля Haval H8, фото якого представлені на сторінці, привабливі для цінителів рамних позашляховиків і кросоверів з несучим кузовом. Стримане гарчання дволітрового двигуна потужністю 220 л. с. доповнює картину. Стає очевидною висока конкурентоспроможність машини, модель Haval H8 вже стоїть в одному ряду з кращими позашляховиками світових брендів.
Інтер’єр
Салон автомобіля розрахований на п’ять крісел з просторим розміщенням. Ніякої напруженості, внутрішній простір обширно, всі пасажири розташовуються вільно, з максимальним комфортом. У машини величезний багажний відсік об’ємом 700 літрів у штатній позиції і 1800 літрів при складених задніх сидіннях. Кросовер ідеально підходить для далеких подорожей всією сім’єю.
Крісла в стилі, прийнятому для позашляховиків високого класу, обтягнуті натуральною лайкової шкіри. Внутрішня поверхня дверних панелей велюрова. Освітлення м’яке, розсіяне, інтер’єрна обстановка в цілому викликає релаксуючі відчуття.
Силова установка
На автомобілі встановлюється бензиновий чотирициліндровий двигун з інжекторним уприскуванням, змінюваними фазами газорозподілу і ГРМ на 16 клапанів системи DOHC. Мотор комплектується шестиступінчастою автоматичною коробкою передач з потрійною функцією: Sport, Snow і Eco. Також трансмісія при необхідності може працювати в режимі ручного перемикання швидкостей.
Ходова частина
Базова модифікація позашляховика задньопривідна. Повний привід встановлюється на топовий варіант автомобіля з використанням інтелектуальної системи TOD, яка приводить в дію передній міст в складних дорожніх умовах. Кросовер Haval H8 в комплектації люкс також оснащується системою NIVOMAT, що регулює величину дорожнього просвіту під час їзди по бездоріжжю. При цьому не має значення, завантажена машина по максимуму або її вага не перевищує стандартного.
Передня підвіска автомобіля незалежна, поперечно-важільна, з гідравлічними амортизаторами подвійної дії. Задня – напівзалежна, маятникова, з шарнірною балкою поперечної стійкості. Рейковий рульовий механізм, зі змінною шестернею і електрогідравлічним підсилювачем. Гальмівна система діагональна, двоконтурна, на всіх колесах – дискові суппортные механізми, передні – вентильовані.
Комплектація
Базова модифікація оснащується 18-дюймовими колісними дисками, головний ксеноновим оптикою, денними ходовими світлодіодами, протитуманними фарами, хромованою обробкою зовнішніх деталей кузова, шкіряною оббивкою крісел, склопідйомниками з електроприводом і механізмом “стоп-драйв”, підігрівом передніх сидінь і зовнішніх дзеркал заднього огляду, бортовим комп’ютером з рідкокристалічним дисплеєм, мультимедіа, парктроніком і цілим рядом систем пасивної безпеки.
У комплектації “люкс”, до всього перерахованого додається налаштування з пам’яттю і електроприводами для передніх крісел, суперсистема мультимедіа з двома моніторами для пасажирів, електропривод багажної двері, обігрів лобового та заднього скла, датчики дощу, снігу та світла.
Безпека
Кросовер Haval H8 оснащується вісьмома аварійними подушками, розташованими по всьому периметру салону, антиблокувальною системою ABS, запобігає заносу автомобіля. Є система курсової стійкості ESP і цілий ряд регулюючих механізмів: EBD, HAC, BAS, TPMS.
Технічні характеристики
Габаритно-вагові і динамічні параметри:
– швидкість, близька до максимальної, – 180 км/год;
– розгін до 100 кілометрів на годину з місця – 8,2 секунди;
– витрата бензину в змішаному режимі 14 літрів;
– довжина автомобіля – 4806 мм;
– висота – 1794 мм;
– ширина – 1975 мм;
– колісна база – 2915 мм;
– дорожній просвіт, кліренс – 197 мм;
– повна маса – 2750 кг;
– вага спорядженого автомобіля – 2200 кг;
– об’єм бензобака – 68 літрів.
Думки покупців
Позашляховик Haval H8, відгуки про який носять в цілому позитивний характер, на ринку близько року. Власники одностайні в тому, що російські дороги автомобілю дарма, він легко долає будь-які нерівності. В особливо складних умовах, по повному бездоріжжю машина проходить завдяки системі підйомників, які регулюють дорожній просвіт. Восемнадцатидюймовые колеса також допомагають у подоланні перешкод.
Силовий агрегат також гідний найвищої оцінки. Потужність двигуна оптимальна, при відносній економічності мотор здатний розігнати автомобіль до швидкості понад 180 кілометрів на годину, і його динаміки вистачає для маневреної їзди по місту. Власники особливо відзначають високий рівень комфорту в салоні, а також зручність крісел, сидячи в яких, можна проїхати кілька сотень кілометрів і при цьому не відчути втоми.
