Автомобіль Mercedes W210: характеристики, опис та відгуки. Огляд автомобіля Mercedes-Benz W210

Mercedes W210 – це автомобіль бізнес-класу, який прийшов на зміну легендарному «Мерседесу» в кузові W124. Машина випускалася і як універсал, і як седан. Це – перший автомобіль концерну, в дизайні якого були використані овальні подвійні фари. І це стало особливістю даної моделі.

Про конструкції

Отже, Mercedes W210 – це автомобіль, що має несучий кузов класичної компоновки. Його двигун розробники розмістили спереду. А привід – на задні колеса. Починаючи з 1998 року концерн виробляв також повнопривідні версії, що стали відомими як 4Matic.

Модель оснащена незалежними підвісками. Ззаду розташована п’ятиважельна, а спереду – на 2 важеля. Кожна з них має особливість, а саме – стабілізатор поперечної стійкості.

Про силових агрегатах

V6-двигун було запропоновано ввести в 1998 році. Планувалося, що цей мотор стане гідною заміною «рядною» вісімці і шістці (вони користувалися особливою популярністю в 1996 і 1997 роках). Цей новенький силовий агрегат міг похвалитися потужністю 204 кінських сили, а до сотні він розганявся менш ніж за сім секунд.

Трохи пізніше стали з’являтися і інші пропозиції, наприклад Е420, Е430, Є55 (AMG). Останній, до речі, оснащувався двигуном, здатним розвивати потужність в 354 кінські сили. А ще фірма випустила атмосферне потужний силовий агрегат, обсяг якого сягав 5,4 літра.

Спеціально для Північної Америки був випущений Mercedes W210 з дизельними моторами. У тому числі були і атмосферні, і з турбонаддувом. Плюс до всього, пропонувалися і 3-літрові рядні «шістки». Але в 2000 році концерн перестав встановлювати дизельні агрегати в Е-клас для північноамериканського авторинку.

Оновлення

В період з 2000 по 2002 рік дизельні силові агрегати в Європі були замінені на більш сучасні і, так сказати, просунуті. Такими стали мотори Common Rail. Чим вони відрізнялися? Системою безпосереднього вприскування палива в дизельних силових агрегатах. CDI (в скороченні) не пропонували Північній Америці. Так що Mercedes-Benz W210 з таким мотором під капотом можна зустріти лише на території Європи. Машини з цим двигуном північноамериканському ринку запропонували пізніше. Коли став виходити в світ «Мерседес» у 211-му кузові.

Цікаво, що Mercedes-Benz W210 – це останнє покоління цього класу (Е-class) з двома особливостями начинки. На них виробники встановлювали дизельні двигуни без наддуву і 6-циліндрові мотори, що працюють на бензині.

Низка пропонованих двигунів

Розповідаючи про Mercedes W210 E, необхідно перерахувати всі силові агрегати, які могли встановлюватися під капотом цієї моделі. Отже, всього виробники могли запропонувати потенційним покупцем двадцять силових агрегатів на вибір, серед яких 12 бензинових і 8 дизельних.

Найбільш слабким, звичайним (серед бензинових) вважався мотор, встановлений в моделі Е200. Він розвивав 136 кінських сил і існував п’ять років – з 1995 по 2000 рік. Потім з’явився Е200 Kompressor. Теж дволітровий, але тільки в ньому було на 30 «конячок» більше.

Потім у світ вийшли моделі Е230 і Е240 – з 2,3 — і 2,4-літровими моторами на 150 і 170 л. с. відповідно. Також існувало ще два двигуни, що встановлюються на Е240 – 2,6-літровий такої ж потужності, але на 7 «коней» більше.

Перший двигун моделі Е280 розвивав потужність в 193 л. с., а другий – 204, при однаковому обсязі 2,8 літра. Потім на Е320 з’явився 3,2-літровий мотор на 224 к. с. Слідом вийшла модель Е420 з двигуном на 279 к. с. і об’ємом 4,2 літра.

Його послідовником став силовий агрегат моделі Е430 – такої ж потужності, але іншого об’єму (на 0,1 л більше).

І, нарешті, останній бензиновий агрегат. Його можна було бачити на версії Є55 AMG. 354-сильний, 5,4-літровий – це був однозначно кращий двигун у всьому модельному ряду Mercedes E-class W210. Так вважають багато фахівців.

Дизайн

Розповідаючи про такий автомобіль, як Mercedes-Benz E-klasse W210, не можна не згадати зовнішній вигляд. У його попередника, знаменитого W124, був дуже презентабельний, строгий, консервативний дизайн, викликає повагу. W210 став уособлювати собою зовсім нове слово в автомобільному екстер’єрі.

Виразні фари форми еліпса, м’які лінії кузова, гострий і вузький капот, що додає образу вишуканості пом’якшувальний масивний бампер, — загалом силует вийшов цікавим. Цікаво, що дизайн цієї моделі отримав вищу нагороду від європейського Центру інституту дизайну. Її вручають за особливі досягнення в області оформлення машин і дійсно видатну дизайнерську ідею. Не дивно, що Mercedes W210 відгуки отримує виключно позитивні.

Важливо ще й те, що дизайн не тільки вийшов привабливим, але і аэродинамичным. Коефіцієнт опору повітря тут склав всього лише 0,27.

Модернізація

У 1999 році цей автомобіль зазнав деякі зміни. Універсал і седан отримали абсолютно новий капот з іншого, більш стильної та сучасної радіаторної гратами. Крім цього, з’явилися нові задні ліхтарі і фари, бампери, корпуси дзеркал, оснащені ще і покажчиками поворотів.

Що можна розповісти про приладовій панелі? Під спідометр помістили багатофункціональний дисплей бортового комп’ютера, а на рульовому колесі помістили кнопки, за рахунок яких можна було легко та зручно здійснювати управління телефоном, навігацією і аудіосистемою.

Плюс до всього, з’явилася новенька 5-ступінчаста автоматична коробка передач, яка оснащена функцією ручного перемикання швидкостей. А ще система ESP тепер не пропонувалася як додаткова опція – її включили в базову комплектацію.

Інтер’єр

Не менш важливою особливістю є і інтер’єр. Зовнішність автомобіля потрібно враховувати при покупці (все-таки естетику ніхто не відміняв), але і те, як він виглядає зсередини – теж. Адже саме в салоні, за кермом, водій проводить найбільше часу. Так що йому повинно бути комфортно, затишно, зручно, просторо і приємно знаходитися всередині.

Цей автомобіль, як і будь-який інший «Мерседес», в плані інтер’єру досяг успіху. Штутгартські виробники завжди робили акцент на оформленні салону. Інтер’єр цієї моделі зробили більш масивним і округлим, вирішивши, що це буде вдало поєднуватися і гармоніювати з зовнішністю машини.

Також була застосована роздільно керована система опалення переднього і водійського сидіння. В якості стандартного обладнання ввели пиловий фільтр, який має функцію рециркуляції повітря.

Дизайнери використовували в обробці салону тільки високоякісні матеріали – дерево, шкіру та інші міцні елементи. Деякі прилади отримали особливі цифрові дисплеї.

Також в Mercedes-Benz W210 E стали встановлювати так звану сигнальну систему діагностики. А ще додали пневматичну систему управління кутом нахилу фар. Виробники оснастили автомобіль центральним замком і додатковими задніми підголівниками, які можна було складати.

До речі, непоганим об’ємом радує і багажник. 500 літрів – чималий показник! А для того щоб було зручніше перевозити довгомірні предмети, передбачили особливий транспортувальний люк.

Загалом, цей автомобіль вдало поєднує в собі комфорт, затишок, естетику і практичність. Це підтверджують відгуки численних щасливих власників, які запевняють, що такий «Мерседес» не тільки є показником вашого смаку і статусу, але і воістину зручним і надійним транспортом.

Трансмісія

W210 виходив у світ як з механікою, так і з автоматичною КПП. Що ж, якщо з механічною КПП все і так зрозуміло, то ось про АКПП варто поговорити докладніше.

Версії, що випускалися в 1996 році, оснащувалися «автоматом» (або на 4, або на 5 швидкостей). Ця КПП була взята у попередника – у W124. А в наступному, 1997-му, була встановлена інша, 5-ступінчаста, з електронним управлінням. Цей «автомат» з’явився вперше на W140 (тобто в 1996-му). Ця коробка в наш час встановлюється на багато автомобілів Daimler AG.

А ще концерн справив особливе масло для коробок. І, треба сказати, він дійсно продовжує життя КПП до… нескінченності. Приміром, власники, які купили Mercedes ще тоді, у дев’яностих, і використовували це масло, не скаржаться – КПП працює як годинник!

Багато хто на сьогоднішній день бажають придбати цей автомобіль. І це реально, оскільки таких «Мерседесів» було продано чимала кількість.

Яка вартість? Вона може змінюватись в залежності від стану машини, року випуску та комплектації. Наприклад, модель 2003 року в хорошому стані можна придбати приблизно за 380 000 рублів. Більш стару версію цілком реально купити за суму, що становить менше 200 000 руб. Але в цілому – варіанти є.

Головне – заздалегідь оглянути машину на СТО, щоб виявити недоліки, якщо вони є. Тому що ремонт «Мерседесів» – це недешево. Хоча вони, в принципі, і не ламаються.

 

 

Related posts

 
 

Leave a Reply

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

http://poradumo.com.ua/167144-avtomobil-mercedes-w210-harakteristiki-opis-ta-vidgyki-ogliad-avtomobilia-mercedes-benz-w210/