Компанія “Стрида” в 2002 році вразила багатьох людей новою лінійкою компактних велосипедів. Створювалися вони спеціальної для міських поїздок. Відмінною особливістю цих моделей прийнято вважати А-подібну раму. Гальмівні системи найчастіше використовуються дискового типу. Рульові колонки на сьогоднішній день є найрізноманітніші. За ціною велосипеди фірми “Стрида” не сильно відрізняються. Обійдеться в середньому модель вищевказаного бренду в районі 50 тис. руб.
Огляд моделі “Стрида SD2”
Цей маленький складаний велосипед Strida гальма має дискового типу. Колодки у цій моделі використовуються серії “Авид”. Окремої уваги в представленому велосипеді заслуговують гріпси. Всього їх встановлено дві, а використовуються вони серії “Бонд”. Педалі в даному випадку виробником передбачені пластикові. Підсідельна труба діаметром включається в комплект 2.3 див. у Сідло велосипеда “Стрида SD2” використовується зі спейсером. Касети у представленої моделі встановлені типу “С970”. Стоять дані велосипеди (китайські) Strida на ринку близько 54 тис. руб.
Відгуки про велосипед “Стрида SD2”
Цей велосипед Strida отзывы має хороші. На сьогоднішній день зазначена модель користується великим попитом. Для поїздок на роботу вона підходить ідеально. Однак слід враховувати, що колеса на ній встановлені малого діаметра, тому по нерівній місцевості на моделі “Стрида SD2” пересуватися некомфортно. Гальмівна система в даному випадку використовується досить надійна. Також багатьох покупців радує той факт, що сідло дуже просто налаштовується. Також можна регулювати рульову колонку. Касети на велосипеді “Стрида SD2” ламаються досить рідко, однак мінуси все ж є. В першу чергу слід відзначити швидкий знос зубців зірочки. Додатково проблеми у власника можуть виникнути з кареткою.
Параметри моделі “Стрида SD3”
Цей велосипед Strida оснащений рамою А-подібної форми. Гальмівна система в даному випадку використовується дискового типу. Колодки в представленій моделі застосовуються серії “Коді”. Зношуються вони вкрай повільно. Гріпси у модифікації “Стрида SD3” виробником передбачені типу “Бонд”. Підсідельна труба у велосипеда є на двох опорах.
Зірочка, в свою чергу, встановлюється товщиною 2.1 мм. Також слід зазначити, що модифікація “Стрида SD3” оснащена рокрингами. Натягувач в даному випадку у моделі відсутня. Варто зазначений велосипед Strida в районі 48 тис. руб.
Що говорять про модель “Стрида SD3”?
Цей велосипед Strida відгуки заслуговує позитивні. Зазначена модель має безліч переваг, і в першу чергу слід зазначити, звичайно ж, її компактність. Складати її досить просто і перевозити в машині “Стрида SD3” можна без будь-яких проблем. Додатково слід відзначити малу вагу представленої моделі. Рульова колонка у даному випадку виробником передбачена широка.
За рахунок цього управляти моделлю “Стрида SD3” в міських умовах можна з великим комфортом. Сідло також є зручний і регулювати його висоту у власника є можливість. Рокринги в даному випадку використовуються на два фланця. Якщо вірити відгуками споживачів, то зношуються вони дуже повільно. Мінуси у представленого велосипеда практично відсутні. Однак слід зазначити, що манетки встановлені плоскі і до великих навантажень вони не пристосовані. Таким чином, перевантажувати велосипед Strida SD3 в даному випадку небажано.
Характеристики велосипеда “Стрида SD5”
Цей велосипед Strida від інших пристроїв відрізняється тим, що у нього використовується захист для зірочки. Натягувач ланцюга в цьому випадку виробником передбачено серії “Трав”. У свою чергу, рокринги використовуються стандартні. Перемикач у велосипеда “Стрида SD5” відсутня. Касети в даному випадку маються класу “С970”. Каретка у велосипеда “Стрида SD5” встановлена досить широка. Навантаження вона здатна витримувати великі. Сідло у цій моделі розташовується на міцній манетці. Діаметр її складає 3.3 см, а товщина дорівнює 2.2 мм. Рама у моделі “Стрида SD5” використовується А-подібної форми.
Рульова колонка виробником передбачена серії “Пріс”. Окремої уваги в приставленого велосипеді заслуговує гальмівна система. В даному випадку вона є дискового типу. У свою чергу колодки встановлені класу “Коді”. Виноси у велосипеда “Стрида SD5” використовуються пластикового типу. Варто дана модифікація на сьогоднішній день близько 51 тис. руб.
Споживчі відгуки про “Стрида SD5”
Багато людей вважають, що для міських поїздок цей складаний велосипед Strida підходить добре. Каретка у поданого примірника використовується досить якісна. Якщо вірити відгуками споживачів, то зірочка стирається вкрай рідко. Окремої уваги в велосипеді “Стрида SD5” заслуговує якість касети. Встановлюється вона у даному випадку плоского типу. У зв’язку з цим про манетку вона при їзді не стирається.
Ще однією перевагою зазначеної модифікації можна сміливо назвати наявність натяжителя. В обслуговуванні велосипед “Стрида SD5” досить простий. У разі необхідності гріпси можна прочистити легко. При цьому сідло від’єднується без будь-яких проблем.
Опис моделі “Стрида EVO 5.2”
Виноси у цього велосипеда виробником передбачені пластикового типу. Ротори, в свою чергу, використовуються з одного фіксуючою гайкою. Також дана модель від інших пристроїв відрізняється подвійний касетою. В даному випадку вона використовується плоского типу. Натягувач у моделі “Стрида EVO 5.2”, на жаль, відсутня. Рокринги у велосипеда встановлені на два фланця. Перемикач у цій моделі є стандартний і нічим не виділяється.
Манетки використовуються з тросом і є досить компактними. Сідло в стандартний комплект входить зі спейсером. Окремої уваги в представленій моделі заслуговує тип рульової колонки. Встановлена вона досить широка і регулювати її по висоті можна. В даному випадку педалі є контактного типу. Накладки на них застосовуються гумові. Варто на сьогоднішній день велосипед Strida 5. 2 близько 51 тис. руб.
Думка покупців про “Стрида EVO 5.2”
Переваги зазначеної моделі є очевидними. Сідло використовується високої якості і практично не стирається. Якщо вірити відгуками споживачів, то контроль під час поїздки відчувається добре. При цьому рокринги в даному випадку встановлені досить широкі. Зірочка використовується міцна і зубчики зношуються вкрай повільно. Окремої уваги в представленій моделі заслуговує міцна рама. Виготовляється вона на заводі зі спеціального сплаву алюмінію і великої людини витримає без проблем. Також слід враховувати, що колодки використовуються серії “Авид”. На сьогоднішній день вони користуються великим попитом через свою міцність.
Характеристики моделі “Стрида LT5”
Педалі зазначений компактний складаний велосипед Strida має контактного типу. Рама в даному випадку встановлюється з круглим перетином і витримує великі навантаження. Гальмівна система у представленої моделі є на два фланця. Ротори в велосипеді “Стрида LT5” встановлюються з захисною гайкою. Гальмівні ручки виробником передбачені серії “Коді”. Окремої уваги у цій моделі заслуговує боудены. Встановлені вони в даного примірника досить широкі.
Виноси виробником передбачені пластикові і про манетки стираються рідко. У свою чергу, гріпси у “Стрида LT5” є діаметром рівне 3.5 див. Підсідельний штир виготовляється на заводі зі сталі. Регулювати його положення є можливість за допомогою рокринга. Натягувач ланцюга в представленій моделі відсутня. Також слід зазначити, що перемикач встановлений стандартний і працює від касет. Зірочка в даному випадку використовується завтовшки рівно 2 мм. Варто зазначений складаний велосипед для міста Strida на сьогоднішній день приблизно 48 тис. руб.
Відгуки власників про велосипед “Стрида LT5”
У наш час ці компактні велосипеди Strida є затребуваними в чому країнах. Однак слід враховувати, що вони мають потребу в періодичних оглядах. В першу чергу важливо відзначити, що рокринги в даному випадку застосовуються плоскі. Підтримується манетка в цій ситуації на міцній шайбі. За рахунок цього знос її вкрай малий. Також слід згадати про те, що каретка діаметр має тільки 2 див. За рахунок цього стирається вона досить рідко. Якщо вірити відгуками споживачів, то контролюється модель “Стрида LT5” на великій швидкості добре.
Сідло в представленій конфігурації застосовується широке. Незважаючи на те, що колонка використовується пластикова, вона витримує великі навантаження. Підсідельну трубу здатний налаштовувати навіть дитина. В даному випадку боудены використовуються високої якості. Також складаний велосипед Strida LT5 від інших пристроїв відрізняється тим, що рама у нього в нижній частині є потовщеною. Таким чином, ймовірність її деформації вкрай мала.
Складні моделі “Бікертон”
Велосипеди цієї компанії є дуже компактними. Відрізняються вони від модифікацій “Стрида” тим, що випускаються з різними рамами. На сьогоднішній день на ринку представлено безліч модифікацій з відкритими колодками. При цьому подседельные штирі можуть бути різної форми. У середньому зірочки є товщиною близько 2 мм З недоліків можна сміливо відзначити швидкий знос касет. Встановлені вони в даному випадку подвійного типу. Також з мінусів важливо згадати про швидкий знос педалей. Обійдеться в середньому модель вищевказаної компанії в районі 46 тис. руб.
Огляд моделі “Бікертон М2”
Цей велосипед відрізняється досить міцними рокрингами. Використовуються вони в даному випадку на три фланця. При цьому затискне кільце на них застосовується. Перемикач у велосипеда “Бікертон М2” встановлюється середньої жорсткості. Манетки в даному випадку виробником передбачені серії “С50”. У свою чергу, каретки застосовуються досить плоскі, а приєднуються вони у моделі “Бікертон М2” безпосередньо через втулки. Зірочка в даному випадку товщину має рівно 2 мм.
Сідло виробником передбачено серії “Крос”. У стандартний комплект воно включається з спейсером. Рульова колонка у цього велосипеда виготовляється витягнутої форми. При цьому ручки застосовуються з пластиковими накладками. За рахунок цього управляти моделлю досить комфортно. Підсідельна труба має діаметр 3.1 див. Гріпси у поданого примірника компанією застосовуються класу “Крен”. Боудены у моделі “Бікертон М2”, на жаль, відсутні. Також слід зазначити, що виноси у велосипеда є досить малі.
Складні моделі “Орбеа”
Велосипеди цієї компанії за розмірами є досить низькими. Також слід враховувати, що рами у них найчастіше застосовуються А-подібної форми. У свою чергу рульові колонки можна зустріти на ринку різноманітні. Ротори у багатьох моделей використовуються на два фланця. Якщо говорити про переваги, то слід зазначити високу якість гальмівних систем.
Боудены в даному випадку використовуються тільки подвійні. У свою чергу, виноси можна зустріти як пластикові, так і металеві. Окремої уваги в велосипедах зазначеної торговельної марки заслуговують гріпси. Встановлюються вони, як правило, серії “Крам”. Багато покупці моделей представленої марки віддають перевагу через якісних зірочок. Коштує в середньому модель даного бренду в районі 45 тис. руб. Проте можна знайти і більш дешеві варіанти.
Відмінності моделі “Орбеа 330”
На відміну від Strida велосипед (аналоги фірми “Орбеа”) здатний похвалитися досить міцною А-подібною рамою. У нижній частині товщина металу доходить до 2.3 мм. Натягувач в даному випадку виробником передбачено стандартний. У свою чергу, рокринги використовуються серії С50. Перемикач у велосипеда “Орбеа 330” є малої жорсткості і це слід враховувати перед його покупкою. Управляється дана модель в міських умовах досить комфортно.
Гальмівна система встановлена серії “Соре” і виділяється своєю плавністю. При цьому втулки у даного велосипеда стираються вкрай повільно. Колодки виробником використовуються тільки класу “Роре”. Виноси в даному випадку встановлено пластикового типу. У свою чергу, гріпси високою якістю похвалитися не здатні. Підсідельна труба має діаметр 2.4 див. Сідло на ній кріпиться за рахунок алюмінієвого затискного кільця. Варто на ринку велосипед “Орбеа 330” (аналог “Стрида”) близько 51 тис. руб.
Моделі “Кент”
Велосипеди вказаної компанії в наш час користуються великим попитом. По компактності вони здатні легко змагатися з моделями фірми “Стрида”. Гальмівні системи у них найчастіше встановлюються на задньому колесі. Ротори використовуються як на два, і на три фланця. Колодки за розмірами досить сильно відрізняються. Як правило, вони у моделей встановлюються класу Раси. Безпосередньо ручки виготовляються пластикові, однак стираються вкрай рідко.
Окремої уваги у велосипедів вищевказаного бренду заслуговує якість боуденов. На сьогоднішній день на ринку представлені як подвійні, так і потрійні модифікації. Гріпси за характеристиками досить сильно відрізняються. У свою чергу, виноси є лише пластикові. Товщина їх в середньому знаходиться на позначці 2.3 див. Педалі найчастіше можна зустріти контактного типу. Рульові колонки по ширині можуть бути різними. В цьому плані комфортну модель для себе покупець може підібрати без проблем.
Сідло найчастіше можна зустріти зі спейсером, але є моделі і без нього. Окремої уваги заслуговує також якість втулки. Кріпиться вона на досить широких каретках і ламається вкрай рідко. Безпосередньо манетки використовуються серії “С40”, а вони виготовляються на заводі з алюмінію. Обійдеться якісна модель споживачеві в районі 50 тис. руб.
